Tu n’as jamais piloté
Débuter le karting à Rouen quand tu n’as jamais piloté
C’est le cas de la plupart des gens qui nous rejoignent. Voici ce qu’il faut savoir avant de te lancer, sans jargon et sans te vendre quoi que ce soit.
Le matériel
Il n’y a rien à acheter
KARD est un club de kart de location. Tu n’achètes pas de kart, pas de moteur, pas de remorque. Les karts appartiennent aux circuits et l’équipement de sécurité est fourni sur place. C’est la différence principale avec la compétition fédérale, où le budget matériel se compte en milliers d’euros.
Concrètement, tu viens avec des vêtements confortables et de bonnes chaussures. C’est tout.
Ta première rencontre
Ce qui se passe le jour J
Une rencontre KARD, c’est une course sur un circuit, avec les autres membres du club.
Tu arrives
Tu récupères ton casque et ta combinaison, fournis sur place. Quelqu’un du club t’accueille et te présente au groupe.
Tu prends tes repères
Quelques tours pour sentir le kart et lire le tracé. Les chronos du début ne comptent pas.
Tu cours
Personne ne s’attend à ce que tu sois rapide le premier jour. Ce qui compte, c’est que tu comprennes les trajectoires et que tu y prennes du plaisir.
Les questions qu’on nous pose
Avant de venir, tu te demandes sans doute
Faut-il être sportif ?
Non. Le karting demande de l’attention et un peu de tonus dans les bras et la nuque, pas une condition d’athlète. Tu seras sans doute courbaturé le lendemain de ta première course, c’est normal et ça disparaît après deux ou trois sorties.
À partir de quel âge ?
L’âge minimum est de 14 ans. En dessous, il faut mesurer au moins 165 cm et avoir déjà une bonne expérience du karting. Certains circuits imposent en plus leur propre limite, indiquée au planning. Le détail est sur la page karting en famille et âge minimum.
Faut-il adhérer tout de suite ?
Non. Tu peux participer à une rencontre avant même d’adhérer, en réglant simplement le prix coûtant de la course. Tu vois comment ça se passe, et tu décides après.
Comment on entre au club ?
Soit un membre de KARD te coopte, soit tu viens tester une rencontre et le bureau valide ensuite ton inscription à l’année. Les règles complètes sont sur la page conditions d’adhésion.
Est-ce que je dois venir à toutes les courses ?
Non, et c’est le point le plus important. Le championnat compte environ quatorze courses, mais seuls tes huit meilleurs résultats comptent au classement général. C’est fait exactement pour les gens qui ont un travail, une famille, et pas tous leurs samedis libres.
Quelle différence avec une session de location seul ?
Rouler seul, c’est vingt minutes de piste et on rentre chez soi. En club, tu roules avec les mêmes personnes toute l’année, sur des circuits différents, avec un classement qui donne un sens à chaque course. Et le club obtient des formats qu’un particulier n’aura jamais : circuit à l’envers, relais deux temps contre quatre temps, raccourci limité.
La suite
Trois pages à lire avant de venir
Où on roule
Les dix circuits du championnat, de Rouen Espace Loisirs au Circuit de l’Europe, avec la commune et le département de chacun.
À partir de quel âge
14 ans, ou 165 cm avec de l’expérience. Les règles du club et celles des circuits, qui ne sont pas les mêmes.
Comment adhérer
Cooptation ou essai validé par le bureau, cotisation réduite pour les jeunes, les étudiants et les femmes.
Viens essayer une fois avant de décider
Dis-nous simplement que tu débutes, on t’expliquera le reste. Tu peux rouler une rencontre au prix coûtant, sans adhérer.